Column Han van der Horst – Helmplicht voor fietsers
Lieve mensen, wanneer ik aan mijn eind kom kan ik niet zeggen maar wel hoe mijn laatste ogenblikken naar alle waarschijnlijkheid zullen verlopen. Een of andere oude lul – een leeftijdgenoot van mij dus – rijdt met het voorwiel van zijn electrische fiets mijn bilnaad in. Ik val voorver en krijg ter plekke een hartverlamming. De oude lul slaat over het stuur van zijn fiets en mij heen. Zijn hersenpan raakt met volle kracht de stoeprand. Hij krijgt een hersenbeschadiging en kan voortaan alleen nog maar met een stok lopen. Zijn spraakcentrum functioneert niet meer. De rest van zjin leven houdt hij zijn mond.
Als die man een fietshelm had gedragen, was hij er met een paar blauwe plekken afgekomen.
Zo stel ik dan twee thema´s aan de orde. Roekeloze fietsers, die voor heel veel ongelukken zorgen en het feit dat zij het categorisch verdommen zich tegen noodlotig hersenletsel te beschermen.
Dit onderwerp – althans van dat letsel – is op de agenda gekomen vanwege de fatbikes. Dat zijn momenteel de Marokkanen en Syriërs onder de rijwielen. Ze worden aan alle kanten gehaat en verdacht gemaakt. De minister van verkeer en waterstaat, die de passende achternaam Karremans draagt, wil een leeftijdgrens vaststellen en bovendien de rijders verplichten een helm te dragen. Het is de bedoeling de fatbike zo voor jongeren minder begerenswaardig te maken.
Nu heeft een fatbike een groot voordeel tegenover alle andere elektrische fietsen. Vanwege de dikke banden hoor je ze aankomen. Ik vind dat een groot voordeel. De gemiddelde elektrische fiets is zo geruisloos dat je die pas opmerkt als hij je rakelings passeert want dan zie je hem. Een verkeerde stap opzij en een ongeluk is gebeurt.
De laatste jaren voel ik mij steeds onveiliger op straat. Dat komt door de electrische fietsen die overal voorbij schieten. Ze bereiken hoge snelheden. Juist veel ouderen hebben dit vervoermiddel ontdekt, plus de mogelijkheid om zonder je in te spannen de Jacques Anquetil uit te hangen. Dat levert grote risico´s op. Met het klimmen der jaren neemt je reactievermogen af. Je remt net te laat, je wijkt net niet vlug genoeg uit. Het is dan ook merkwaardig dat automobilisten vanaf hun 75e een medische test moeten ondergaan voor hun rijbewijs wordt vernieuwd. Terwijl je zonder enige rijbewijs op je electrische fiets tekeer mag gaan tot je er letterlijk bij neer valt.
Het schijnt minister Karren Maar moeite te kosten een sluitende definitie voor een fatbike te fotmuleren. Ik weet een oplossing. Voer een leeftijdsgrens en een helmplicht in voor álle elektrische fietsen. Roekeloosheid in het verkeer is niet aan jongeren voorbehouden. Personen van alle leeftijden hebben er last van. Vandaar.
Het is trouwens heel verstandig kinderen vanaf jonge leeftijd aan een fietshelm te laten wennen.
Kijk eens even: geen mens maakt zich nog druk om het feit, dat je op een scooter een helm moet dragen op straffe van een fikse boete. Berijders hebben zelfs een extra exemplaar bij zich zodat ze een duopassagier kunnen meenemen. Als er een helmplicht voor elektrische fietsen wordt ingevoerd, zal het publiek daar met een paar maanden aan wennen.
Dan is het natuurlijk nog niet afgelopen met het racefietsgedrag. U kent vast wel zo´n interlokaal twee richtingen fietspad waar U alleen met de dood in het hart durft over te steken. Zouden verkeersdrempels voor fietsers een oplossing zijn? En nu Max van Praag. Beluister de hele tekst, dat is mijn advies. https://www.youtube.com/watch?v=IxgWyQitCGo&list=RDIxgWyQitCGo&start_radio=1